kontak
panid_banner

Mga Kanunayng Pangutana (FAQs)

sukad 2004, 150+ ka mga nasud 20000+ ka mga tiggamit

Mga Kanunayng Pangutana

MGA KASAGARANG PANGUTANA

Kumusta man ang garantiya?

3 ka tuig nga garantiya sa kalidad. Ang makina uban sa mga nag-unang piyesa (wala’y labot ang mga konsumo) kinahanglan nga ilisan nga libre (ang ubang mga piyesa ipadayon) kung adunay problema sa panahon sa garantiya. Ang oras sa garantiya magsugod human sa among oras sa pabrika.

Wala ko kabalo asa ang angay para nako?

Palihug sultihi ko sa imong

1) Max nga gidak-on sa trabaho: pilia ang labing angay nga modelo.

2) Mga Materyales ug Gibag-on sa Pagputol: Gahum sa laser generator.

3) Mga industriya sa negosyo: Daghan mig gibaligya ug nagahatag og tambag niining linya sa negosyo.

Mga termino sa pagbayad?

Alibaba trade assurance/TT/West Union/Payple/LC/Cash ug uban pa.

Naa ba kay CE FDA nga dokumento ug uban pang mga dokumento para sa customs clearance?

Oo, naa mi Original. Una among ipakita nimo ug human sa pagpadala among ihatag kanimo ang CE/FDA/Packing list/Commercial Invoice/Sales contract para sa customs clearance.

Wala ko kabalo unsaon paggamit human nako madawat o naa koy problema samtang gigamit, unsaon man nako pagbuhat?

1) Kami adunay detalyado nga manwal sa paggamit nga adunay mga litrato ug CD, mahimo nimong makat-unan ang matag lakang. Ug ang among manwal sa paggamit gi-update matag bulan para sa imong dali nga pagkat-on kung adunay bisan unsang update sa makina.
2) Kon duna kay problema atol sa paggamit, kinahanglan ang among technician aron masusi kon ang problema sa ubang dapit masulbad namo. Makahatag kami og team viewer /Whatsapp / Email / Phone / Skype nga may cam hangtod nga mahuman ang tanan nimong problema.
3) Mahimo usab kami maghatag serbisyo sa Pultahan kung kinahanglan nimo.

Oras sa paghatud

Kinatibuk-ang konfigurasyon: Mga 15 ka adlaw sa pagtrabaho. Gipahiangay: 20-45 ka adlaw sa pagtrabaho. (Sumala usab sa gipahiangay nga lebel sa pagkakomplikado)
Ang tanang oras sa paghatud gibanabana lang alang sa imong pakisayran. Apan posible nga maapektuhan sa ubang dili mapugngan nga mga hinungdan, sama sa pagsusi sa gobyerno sa pagpanalipod sa kalikopan. Ug ang aktuwal nga petsa sa paghatud magdepende sa giingon sa tindero. Sa usa ka pulong, maningkamot kami sa among labing maayo nga mahatud ang makina sa labing madali nga panahon ug dili makaapekto sa imong trabaho.

Kon kinahanglan nato ang LXSHOW technician aron bansayon ​​kita human sa order, unsaon pag-charge?

1) Kon moadto ka sa among pabrika aron mokuha og training, libre kini para sa pagkat-on. Ug ang nagbaligya mouban usab kanimo sa pabrika sulod sa 1-3 ka adlaw sa trabaho. (Lahi-lahi ang abilidad sa matag usa sa pagkat-on, depende usab sa mga detalye)
2) Kon kinahanglan nimo ang among technician, adto sa imong lokal nga pabrika aron tudloan ka, kinahanglan nimo nga bayran ang tiket sa pagbiyahe sa negosyo / kwarto ug board sa technician / 5 ka adlaw nga pagbansay libre, Dugang bayad nga 100 USD kada adlaw.

Unsa ang Pakete ug transportasyon?

1 Pakete:
Mahitungod sa makina sa dagat.
Kon LCL, sa kinatibuk-an among gamiton ang standard export plywood nga adunay sudlanan.
Kon LCL, among buhaton ang mga kinahanglanon sa kustomer. Kon itandi sa LCL, mas luwas ang FCL.
Mahitungod sa makina pinaagi sa hangin (gamay nga gidaghanon). Mogamit kami og standard nga export plywood nga adunay sudlanan.
Mahitungod sa mga piyesa sa makina nga gamay ra ang gidaghanon pinaagi sa hangin. Among iputos kini gamit ang pamaagi sa kaluwasan ug mas ikonsiderar ang gasto sa transportasyon pinaagi sa hangin.

Tagpila ang deposito?

Sa kinatibuk-an, mangayo kami og 30% isip deposito. Halos tanan nga mga makina nga gi-order sa mga kustomer mga customized nga produkto. Busa aron magpadayon ang pag-agos sa kwarta sa kompanya, mangayo kami og 30% sa tanang kinatibuk-ang kantidad isip deposito.

Sa panahon sa garantiya, kung ang bahin masayop, unsaon pag-atubang niini?

Among ilisan o ayohon nga walay bayad kon ang depektoso nga pagkagama sa tiggama (ang mga piyesa nga walay kadaot nga gihimo sa kustomer) gamit ang bag-o o giayo nga mga piyesa, ang gasto sa pagpadala ngadto sa kustomer. Ug kini pagahukman pinaagi sa LXSHOW laser. Sa kinatibuk-an, ang kustomer kinahanglan nga ibalik ang mga piyesa uban ang gasto sa pagpadala. Kinahanglan usab nga iputos ang mga piyesa sama sa pagkadawat niini nga walay kadaot. Kon adunay sayop, ang kustomer ang moabaga sa may kalabutan nga gasto.
Among ilisan o ayohon Apan dili kini motugot sa mosunod nga mga butang:
1) Ang mga piyesa nga nadaot tungod sa kakulang sa pagmentinar, paglimpyo, o sayop nga paggamit/pag-abuso.
2) Normal nga pagkaguba ug pagkaguba.
3) kadaot nga gipahinabo sa aksidente.
4) Mga insidente sa pagpamirata
5) May laing lalaki nga nakahimo og kadaot.
Kon ang 5 ka punto sa ibabaw, ang kustomer maoy manubag sa tanang gasto lakip na ang mga bayranan sa pagpadala (pag-uli ug pag-uli).

Unsa ang proseso sa negosyo?

(1) Analisaha ang labing angay nga makina para kanimo human nimo masayran ang imong mga trabaho sa detalye.
(2) Human makumpirma ang impormasyon sa makina, atong hisgutan ang bahin sa pagdala.
Kini tingali FOB/CFR/CIF/CIP/DDU/EXW/FCA/FAS ug uban pang mga termino sa pamatigayon.
(3) Human masulbad ang impormasyon sa Makina ug ang transportasyon, atong hisgutan ang mga termino sa pagbayad (lakip ang 1.T/T 2.trade insurance sa alibaba 3.L/C 4.Payple 5.West Union).
(4) Human nimo mabayran ang unang deposito nga 30% (kung T/T), among himoon ang makina.
(5) Human sa paghuman sa makina, magpadala kami og hulagway sa makina ug video sa pagsulay sa makina alang sa inyong kasabutan.
(6) human sa inyong kasabutan, mahimo na ninyong bayran ang nahibiling kwarta. Among dad-on kini nga makina nganha kaninyo pinaagi sa dagat o hangin (sama sa atong nahisgutan sa sinugdanan).
(7) Human mapadala ang makina, magpadala kami og mga may kalabutan nga dokumento (B/L, Lista sa pag-empake, invoice sa komersyo) ug pagpagawas sa bill of lading pinaagi sa Telex para sa imong clearance sa customs.
(8) Kung makaabot na ang makina sa imong pantalan, ang Shipper forwarder mopahibalo kanimo nga mag-andam ka daan alang sa customs clearance.
(9) Human sa customs clearance, madawat na gyud nimo ang makina.


robot
robot
robot
robot
robot
robot